多起顺风车司机劫杀事件背后 滴滴好胜心盖过了初心

“滴滴平台收到事假投诉开始，一直没能给出处理紧急事件的能力，可以说是在滴滴空姐遇害后，依然保持弱智般的处理事件能力，严重贻误了侦查和抢救时机，负有不可推卸的责任。”事后，7次与滴滴平台沟通赵某的好友发出了这段文字。

而在事件发生的25个小时后，滴滴发表了“对乐清顺风车乘客遇害的道歉和声明”。声明中一一回应了公众质疑的几点。

在乐清女孩被杀害的第5天、21岁空姐被杀害115天之后，承载着程维和柳青“悲痛和自责”的道歉信，在舆论和政府的重压下终于姗姗来迟。

而这似乎是滴滴成立6年来，程维和柳青的第一次对外公开道歉（网易科技根据搜索公开信息得出的结论）。

不再以规模和增长作为滴滴发展的衡量尺度

这次程维和柳青的道歉信除了以上的内容外，网易科技整理其重点：

1. 滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜；

2. 安全产品整体功能升级，优化紧急求助、行程分享等功能。对于人身安全的客服投诉问题，我们会采取三方连线拨打110的方式，，确保第一时间将相关信息给到警方；

3. 顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线；

4. 与公安部门深入共建用户安全保护机制，高效响应各地公安部门的依法调证需求，并且启动测试已开发完成的警方自助查询系统。

滴滴内部有个“三棱镜”，其中最核心的是用户价值，而另外两个是商业价值和组织建设。

但三个月来，滴滴顺风车接连曝出的杀人案件，让滴滴本身不得不重新审视其最核心的用户价值和企业价值观。

因为就像滴滴的投资人朱啸虎发朋友圈说那样，“国民级的应用必须承担起国民级的责任”。

在乐清事件后，滴滴做了哪些整改？

滴滴在8月27号已经将平台的顺风车业务下线，上线时间待定。9月4号，滴滴发布了以保障出行安全和司乘双方合法利益为目的，加快合规划进程，启动了安全大整治。

在几个主要措施实施前，滴滴出行将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间，在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。单车、代驾、公交、海外自驾租车及二手车服务正常开展。下面为滴滴发布的几点措施。

乘客手机端和司机手机端应用均设置一键报警按钮，保护乘客和司机的安全。软件上增加行程分享功能，方便顾客中途随时分享行程给亲戚好友。并在软件客户端新增紧急联系人功能，使得亲戚家人在找人时能够更快速。

另外为了更加安全，在保障乘客和司机安全的情况下，对部分车进行全程录音，平台还会定期对司机进行培训考核，及格后上线接单。针对事故主要原因客服问题，滴滴也做出了以增加客服，尽力解决线上顾客投诉问题，及时给出处理。

（编辑：PHP编程网 - 金华站长网）

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